标题：高炮旅的安全整顿会

 

时间：1986.4.23

题目：全旅驾驶员安全整顿会         地点：旅礼堂

顾副旅长作安全分析报告：三月份安排了七天的整顿，车辆安全是旅重点，全旅390台车，四月份动用车辆525台次行使5万多公里，在行车中安全工作重视不够，军容不整，责任心不强，自以为是，不遵守交通规则，组织纪律性淡薄，四月份发生交通事故三起，一营复训车翻一台，一千元，五营复训车肇事逃跑赔一千，二营车辆伤亡事故赔六千七百二十七元，伤的还没有算，有的驾驶员一年学、二年老、三年管不了，作风纪律松，少数干部不尽心尽责，对部队管理不严，思想教育制度不落实，组织纪律性松散，为什么要整顿：1、从安全形势来看，有必要进行安全整顿，按上级要求，扎扎实实做好安全工作；2、安全工作搞好，是最大地搞好官兵关系，军民关系；3、从我旅安全工作来看，必须进行整顿。整顿从抓作风纪律入手，车辆事故为突破口，一抓驾驶员，二抓干部，抓好驾驶员，80%的安全工作就做好了，高炮旅发生的事故100%是车辆事故，驾驶员的作风差，开快车，违章开车，站岗不站岗，擦车不擦车，要在驾驶员中开展四查：一查思想，看第一职业观点树立的牢不牢，有无在本职工作上混日子的思想；二查作风，看执行指示坚决不坚决，有无高人一等的老爷作风；三查职责，看工作姿态标准高不高，有无玩弄职守造成工作损失；四查纪律，看遵纪守法自觉性高不高，有无违章违纪盲目盲干的现象。要求各级重视，特别是发生事故的单位，进行事故剖析，从一车一炮，一人一物抓起，不能存在侥幸心里，大力开展预想预防预测活动。人人重视安全工作，个个确保安全工作。最后，马政委作重要指示，我旅各项工作发展顺利，唯独安全工作是个薄弱环节，车辆事故一起接一起，事故的性质一起比一起严重，影响了其它工作的进行，整顿势在必行，对安全防事故工作要时时刻刻的抓，各基层单位根据实际情况，对规章制度要进行修改，严格管理车辆，对开快车的驾驶员经教育不改的，吊销驾驶执照，进行改行。

这是从我过去学习笔记中整理出来的，供战友们一起分享在部队时的各种生活。

汽车兵保留的资料很有纪念意义。

有很深的时间烙印！

又看到了熟悉的语言，真是好资料。这顾副旅长是顾希富吧？

是的，原659团副团长。

实在难得

据说顾希富晚年凄凉，转业回老家后不太顺心。希望就近的战友方便时去看看他。

 云起的建议值得重视！

“安全整顿会”这是老兵们曾经都经历过的，汽车兵此举很有新义，将老兵们一下带到了曾经火红的年代。