主题：[原创]我的军旅生涯

第四章  学车

汽车营规定，汽车营所属各连凡是第一年干勤杂工作的，第二年都可以学开车。所谓干勤杂工作的，指的是各连文书、通信员、炊事员、饲养员和营部通信员、电话员。每年年初，新兵训练结束后，新兵分到各连的时候，就是头一年勤杂人员学开车的时候。1986年2月底，我带上我所有的家当，来到我新兵连所在的连队——汽车营训练二连报到，开始学习汽车驾驶。

那个时候，汽车营只有两个汽训连队，训练一连又叫教导连，训练二连又叫训练队。我到训练队后，被分到二排九班。班长段意军，湖南人，刚从运输一连调来，82年兵。排长由一个老志愿兵代理，也是湖南人。全班除班长外，共有6名学员，一个姓邱，湖南人，从北海水警区过来；一个邵彦锋，就是新兵连打耙环数最高的那个，河南人，运输二连饮事员；一个姓童，湖北人，新兵；另两个广东潮阳人，叫卢潮发和陈光顺，分别从加隆油库和加隆军械库过来。全连分三个排，每排七个班，每班七个人，三个排共150人，再加上连部、炊事班、修理班，差不多180人，算得上是一个加强连。我们报到时，排长探亲未归，排里的工作由八班长邓望成负责。

到达训练单位后，一切又是那么正规，各项要求仅次于新兵连。这个时候，我不再是一个新兵。我在这里已干了一年，一切都那么熟悉，几乎所有的连队干部、排长、班长都认识我，所以我并不拘谨，甚至比较活跃，一些工作主动带头干，连队需要的一些劳动工具，如铁锹、大剪刀等，不够时都是我到三连去借。另外，我表现很勤快，每天抢着打扫卫生，被子也叠得特别好，所以，排里的班长们对我印象都不错。

汽训工作很快就开始了，全营训练单位在营部球场召开了动员大会。汽车营的老营长，现任基地副司会员刘道富，原水工大队大队长，现任基地副参谋长顾富根也参加了动员大会。两位首长勉励我们学员要牢固树立全心全意为人民服务的思想，努力学好开车技术，为海军的建设作出自己应有的贡献。会上还有一个班长代表全体教练员，一个学员代表全体学员分别作了发言，表示教要教好，学要学好，坚决完成上级下达的汽车训练教学任务。

我们首先进行的是汽车理论学习，主要是学习汽车构造和基本原理。在理论学习上，我向来都是强项，所以每次理论考试都是名列前茅，从未出现不及格的现象。通过理论学习，让我知道了，汽车是如何驱动的，油路、电路的经过路线等等。连队规定，凡是考试不及格的，一律参加连队锯木柴。连队的木柴都是从海康县（今雷州市）徐闻县拉来的。连队派车为老百姓送化肥，老百姓送木柴给我们。拉回来的木柴特长，必须锯成一段段的。不及格的学员就担负着锯木柴的任务。

刚开始，我们只是学理论，并没有上车。但班长要求我们每天早晨去检查汽车的水、机油情况，然后进行摇车。我们学的车型都是解放CA10B，不怎么好摇。我第一次摇时，连一整圈都摇不到。于是，每天早上，别人摇10圈，我至少要摇20圈。到学员毕业时，连续摇车的圈数，在全连我已找不到对手。也正是这个基础，让我手劲变大了。扳手比赛，在我印象中，到现在，我还没有输过。在我担任汽车教练排长时，为学员表演摇车，我连摇我排的7名车，每车20圈，面不改色心不慌。

汽车构造部分差不多学完了，又开始学习交通规则和汽车保养理论。之后，就正式上车了。记得第一次上车时，有一点胆颤心惊，心想这庞然大物控制不住怎么办。根据班长教的动作要领及要求，首先从车厢上下来，跑到驾驶室门前，喊“报告”，行军礼，坐在副驾驶位置上的班长示意进来，就左手拉开车门，右手拉住方向盘，左脚踏上脚踏板，右脚跨进驾驶室，迅速坐在驾驶的位置，顺手带上车门。调整好位置后，双手扶在方向盘上，放在时间“10：20”的位置上，眼睛平视前方。得到班长起步的指令后，另一学员手拿摇把摇车，我在上面检查是否空档，然后打开点火开关。那个学员一摇车，我稍带油门，车就发动着了。我们学员开车，是不准使用马达的。不管是起步还是中途熄火，一律摇车来发动。车发动后，左手仍抓住方向盘，右手将变速杆上变速球抓住，左脚踩下离合器，右手将档住挂在左前方，就是起步的二档，如果挂在右前方，就是一档。右手打开转向灯，又按一声喇叭，表示车辆要起步了，我看一眼反光镜，车的左侧确实无车辆和行人，就松下手制动，抬离合器，加油门，车就开始往前走。抬离合器，按“快停慢”的顺序，首先脚快速抬起一半，车有点抖动，然后稍停一下，再慢慢抬起左脚。右脚在车有点抖动时，开始加油，油门不能太小，也不能太大。不管什么时候，只要坐在驾驶的位置上，眼睛就不能低头着，做到看远顾近。如果低头看，就非常影响安全，班长手中的小树技就会打在你的右手，或者，班长一声“下去”，你就得停车灰溜溜地爬上车厢，另一个学员来接替你。谁都想多开一会儿，可是你违反规定，只能自食其果了。我们班长段意军，是从运输一连调过来的，开车技术不错，但没有带学员的经验，脾气很暴燥，只要是不按他的要求来做，他不是打人就是骂你“傻B”，好象很少见他笑，所以我们全班没有一个学员喜欢他。因为我们班长是九班长，所以我们背后骂他“臭老九”。学员毕业时，每班的学员都凑钱为班长买纪念品，惟独我班没买。只有我一个人为他买了一套运动服，算是一场“师徒”关系的报答，那一次见到他难得的笑容。

我们一旦上了车，就整天与汽车打交道。学完车辆起步后，首先是场地训练。我们一共学了蛇形路、倒车库、桥形倒车、蝴蝶桩、公路调头等项目。学车场地由各班、各排自己选定。一部分车就在营区内，其它车都在舰队打耙场练习。

我们对舰队打耙场并不陌生。我们当新兵时，就在那儿瞄耙、打耙。打耙场位于舰队通信总站通信三营的旁边。据说，为了那个打耙场，舰队还同湛江市打一场官司，舰队司令部作战处战场科找到了不少当年的资料，来证明此地属部队所有。这也难怪，现在改革开放了，地皮值钱了，地皮也要明确主人了。后来，部队官司打赢了，这块空地就成了部队的打耙场，只对部队开放使用，除了我们海军外，陆军、空军、武警也可以用。

我们排七台车都在这里进行场地训练，班长们交待完开车要领并作示范后，就不管我们了。他们在一块打扑克，我们这些学员就轮流开车，刻苦的学员还抽空看书。这些场地练习，现在看起来简单，但当初碰杆压杆真是家常便饭。而碰杆压杆就表示不合格，这就要求我们要反复地练习，直到不碰杆为止。因为在毕业时还要进行考试，而场地考试主要是检验你倒车情况，实际开车中实用性非常大。我们在太阳底下暴晒，班长们则在太阳伞下打牌，偶而让班长看到了碰倒杆，他就在远处叫骂。只要是把杆碰倒了，其他学员及时扶起，以免被班长看到。当然，我们自己也会吸取教训的，毕竟我们是在学，学到的本事是自己的，而不是班长的。

场地训练告一段落后，我们就开始正式上路了。加档、减档、定点停车是主要学习内容。我认为，只要把解放牌汽车开会了，其它车都好开。老式解放牌没有安装同步器，加档减档稍不注意，内面的齿轮就会发响声。现在开车的尤其是开小轿车的，只要是你的档位挂得不是很离谱，就不会出现响声，而那时的解放牌，就不一样了。一般情况下，减档都必须轰一脚空油，再挂到低档位。这一脚油门的大小，取决于车速。车速越快，轰得越大，反之亦然。当车速减慢到一定程度后，不轰油，也能挂进低档位。解放牌汽车高速档为4、5档，中速档为3档，低速档为1、2档。高速档减档时，轰油要小，减至低速档时，轰油要大。刚上车时，响档是常有的事，减档时响档更是家常便饭。通过一段时间的练习，大家都慢慢地对档位熟炼了，响档也少了许多。

加减档学会了，我们接着又开始进行一般道路驾驶。主要路线是营区到湛江市麻章或到海康县客路区。那里道路好，车辆、行人不是很多，适合于我们学员训练。这期间，我们又穿插学习汽车保养和排除故障。

汽车保养主要内容是调整、紧定、清洁、润滑，还有比如补轮胎，给轮胎打气等等。保养的目的是延长各汽车构件的使用寿命，防止出现故障等。汽车保养是我们必考课之一，理论、实际操作都得精通。

在进行排除故障实际操作之前，学了不少排除故障理论知识。我们所学的主要是油路故障和电路故障，一些机械故障比较简单，基本上能看得出来。而油路、电路故障不光要看，还要听、闻，通过感官的接触，再进行判断。电路故障比油路故障简单，但比油路故障更加难以排除。说其简单，主要是线路一目了然。没有电，车没法走，而出现油路故障，车照样走，只是走得非常不痛快。我们了解了一般故障排除办法后，大家互相出故障，尽量出一些在路上可能出现的或将来可能考试的。通过大家反复地练习，教员教的和班长教的，我们基本上都会。

六个月的汽车驾驶训练，用时最长的是教练场训练。那个教练场座落在一座小山中，我们第一次到教练场，是坐在车上看班长开，既惊叹于此地的风险，又佩服班长娴熟的技术。进了教练场，开始就是傍山险路，一边是山，一边是深涧，稍不注意，车就要掉到深涧，就会车毁人亡。之后是下陡坡，坐在车上不知道，站在远处，看到车头几乎着地，坡的斜度不少于45度，如果汽车制动不好，肯定会翻。车开到最底处，又要加油、减档、冲坡。上坡后，是60米加档、减档、定点停车。要求在60米内，从一档加到五档，五档时，不能拖档，之后，立即减档，减档时，不能踩制动，全凭油门控制，减到一挡时，正好要停车。停车也有学问，保险杠不能超过那个点，也不能离那个点大于30厘米。重新起步后，接着就是单边桥、铁轨、凹形路、凸形路、山字号军舰。单边桥，就是一边高，一边低，相差50厘米。整个车歪着开，开车的人要看准，让一个轮子上桥。铁轨，就是两个轮子都上轨道，方向特重要，一不小心，就掉下来了。凹凸路，主要是考你油门掌握情况。后面的还有搓板路、泥泞路、弹坑路、窄板桥、高架桥、上坡起步，各有特色，各有难度。最难的要数最后的一关：上坡转弯减档。在这里，甚至有的班长也无法通过。首先是加油门冲，一般那时候是三档，车的动力不够了，迅速减到二档。在转弯处，一边打方向，一边将二档拉到空挡，轰油门，迅速挂一档，加油冲上去，就行了。由于坡特别陡，稍慢一点，车就往后溜，就算没过关。有一次，指导员亲自给我们做示范。只见他不停地一挡加二档，二档减一挡，动作非常潇洒，让我们这些学员激动好几天。功夫不负有心人，经过长时间地练习，后来我们也能过关，只是没有他那么潇洒。

紧张的汽车训练终于结束了。最后，进行了汽车构造、汽车保养、交通规则、排除故障、车辆驾驶五门课的考试。其中，汽车构造、交通规则和汽车保养的一部分（30分）为书面考试，排除故障、车辆驾驶和汽车保养的另一部分（70分）为实际操作考试。我考得很好，除构造98分、保养95分外，其余均为满分。为此，受连嘉奖一次，再加上我曾捡一块手表主动交公得一次嘉奖，在训练二连共受两次嘉奖。

训练结束后，我又回到了我曾当一年文书的运输三连，开始了我走南闯北的司机生活。

第五章  司机

学完汽车驾驶后，我又回到了老连队——运输三连，与我同时分到三连的共18人。我们这18人不再是学员了，有一个新的称呼，叫副司机。意思是，虽然是司机，但不是正式的，不能单独开车，据说要跟车六个月才能单独驾驶。我们刚来时，并没有立即分到各车，而是安排搞劳动、搞卫生。由于我是本连队出来的，所以，实际上大部分是我带着他们干。当过兵的人都知道，我们都有一个共同的专业：搞卫生。每天早上起来，整理内务，擦窗户，扫地，拖地板，都是必不可少的。内务卫生搞完了，还要打扫环境卫生，要求地上不能有一片树叶、一个烟头。每天一小查，每周一大查，哪个班卫生最好，就挂上卫生流动红旗。如果有上级首长来检查，或是重大节日的到来，那更是要彻底搞卫生。这次，我们18个副司机分到连队，正是首长要来连队检查的时候。我带着这帮人，整整干了一个星期，使整个连队旧貌变新颜了。连队里没有一根杂草，没有一个蜘蛛网，猪圈、厕所洗得干干净净，没有一点异味，就连家属房，也是焕然一新。所有的副业地都种上了菜，鱼塘上没有任何漂浮物。上级来连队之前，营部对各连队进行了卫生检查评比，运输三连名列第一。

正当准备把我们分到各台车的时候，广东省廉江县发生了百年不遇的洪涝灾害。根据海军南海舰队的命令，汽车营组织一支“抗洪抢险突击队”，队长由训练一连副连长李志成、指导员由训练二连指导员宋福义担任，突击队员在各连队挑选。我理所当然地参加了这次活动，并且担任了由我连战士组成一个班的副班长，班长是一个老兵。突击队共六十人，分乘两台解放牌汽车，浩浩荡荡地从营区出发，向受灾所在地——广东省廉江县车板区挺进！

一路上，我们歌声飞扬，两车比赛唱歌，引得行人侧目相注。我与大家一样的心情，都想在这次抢险救险活动中，图个好的表现，有的人甚至还想立功，全然不知即将投入的战斗中有多么险恶，有多么危险！汽车跑了两个小时，终于到达目的地。我们60个人被指定在一个空仓库里休息，每人发一床草席，铺在地下。到的时候，正赶上吃中饭，其他先到的部队已为我们准备好了饭菜。大家端着饭盆，或蹲或坐在地下，谈笑风生，根本就不象是过来抢险的。这时的天气也是晴空万里，老百姓似乎也是在安居乐业，这哪里是灾区！

下午，我们没有安排干任何活，只说在家待命，胆子大的，还在逛商店，有的人居然在打台球。我那个时候，已经养成一个习惯，就是天天写日记，另外还将一些趣闻怪事，人生的感悟，能想不能说的，都写了下来，一直坚持到军校毕业后在连队担任排长，才没有再写。所以，别人出去玩的时候，我就在写日记。晚饭后，我们在一个井里打水洗澡，发现水是咸的。原来，这口水井下面的地下水与海是相连的，可怜当地老百姓每天吃的就是这苦涩的咸水。

晚上，我们按照领导的指示，早早地睡了。领导告诉我们，随时可能有任务，大家要保持好充沛的精力，有空的时候，尽量多睡一会儿。躺在这硬梆梆的水泥地板上，大家有说有笑。有人告诉大家，商店里有一个姑娘特别漂亮，只是长得有点黑，有时间大家不妨去看看。后来，大家声音低下去了，静下去了，基本上都睡着了。

突然，一阵紧急哨声，把我们惊醒了。那哨声，仿佛把我们带进了新兵连的紧急集合。只听见队长、指导员在喊：“大家赶紧穿好衣服，带上水壶，快！”这时，我们知道，真的有紧急任务来了。大家上了车，个个都精神抖擞，斗志昂扬。很快我们到达受灾地点，只见遍地都是人，更多的是我们海军战士。原来，海水将一个养虾场的大坝冲跨了。如果不把这个缺口堵上，养虾场的虾将会跑到大海，价值几百万的国家财产将会化为乌有。

有的部队在搬石头，有的在装沙包，有的站在坝口填缺口，我们刚到的几十人，算是生力军，所以我们负责扛沙包。每个沙包都是100多斤，有的可能有150斤，扛在肩上特沉，但我们顾不上了，个个都争先恐后，生怕比别人少了一趟。有一个志愿兵，叫李桂荣，是老乡，武穴梅川人。他人比较胖，力气也大，一手夹一个沙包，还健步如飞。天啊，两百多斤！这还不算，他还要别人在他肩上再放一个沙包，被队长、指导员制止了。我们是晚上12点钟到的，经过连续奋战6个小时，到早上六点多钟时，大坝的缺口终于被我们堵住了。

回到住宿的地方，我们精疲力尽。洗完澡后，队部给我们每人发了4瓶桃子罐头，两盒午餐肉罐头，作为早餐。看得出来，大家都饿了，几乎每人都吃光了，有的人还不够。之后呢？我们还是睡觉，等待着新的任务。

我们每次的任务基本上是堵被海水冲开的缺口。最大的缺口要属一道拦海大坝的缺口。那个大坝被冲开后，如果不及时堵住，附近的村庄、街道、庄稼、房屋将可能全泡在海水里，受灾人口将会达到20万人以上。在人民生命财产受到严重威胁时，我们自然挺身而出。出现缺口时，也是晚上。八点多钟，所有的抗洪抢险人员都到了现场。廉江县委书记是总指挥，海军陆战旅程副旅长是副总指挥，都亲临现场指挥。由于水流太急，丢下去的沙包、石头瞬间被冲得无影无踪。怎么办？总指挥部决定，用一部分人组成人墙先堵住水，减轻水流的压力，另一部分人迅速搬运沙包和石头。为保证安全，所有下水的战士，一律都用绳子的一头捆住腰部，另一头固定在岸边的树桩上。人与人手拉手，组成五道人墙，就这样，一道坚固的犹如长城般的人墙形成一道屏障，一下子减轻了水流的压力。此时，大雨倾盆，尽管白天依然犹如酷夏，但此时大家冻得全身发抖。“人墙”们手挽着手，肩并着肩，屹立在水中纹丝不动。岸上的官兵搬的搬，扛的扛，虽然还是有不少沙包、石头被冲走了，总算有一部分留下了，慢慢地，大坝的缺口变小了。最后，这条长约70米的大缺口，经过我们苦战8个小时，终于被堵住了，人民的生命财产被我们保住了。

在这次抗洪抢险过程中，我算是比较轻松。除了较大的险情发生时参加外，其他的活动一般没有参加。我的任务是看守队部，同时写广播稿和工作总结。看守队部，主要是守着一部电话，随时做到上传下达，保证通信畅通，还有，就是看好我们的罐头，不要让别人随意拿。队部房子大约16平方米，各种罐头却堆满了半间房，有桃子、杨梅、荔枝等水果罐头，有午餐肉、牛肉、回锅肉等肉罐头，有雪菜、茭白肉丝、香干等菜罐头，共有几百箱，还有不少压缩饼干和汽水。有不少老乡来找我要，我都满足了他们的要求，反正这么多，也吃不完。任务完成后，每人分20瓶，还多了不少。写广播稿，是这次抗洪抢险的政治任务之一，主要是宣传好人好事，总结经验和教训，战前的动员讲话，等等。其他部队有一战士，用手指上的血写一封遗书，被作为宣传典型，最后还立了一个三等功，其实他的表现并无过人之处。这让我们羡慕不已，也让有的战士后悔，当初怎么没想到这一点呢？还有一个部队一个战士，看见一个小孩肚子痛，就背上他上医院，当场就立了三等功。这件事让我们的战友没事时，到处转悠，看看还有没有小孩肚子痛，或其它意外之事。大家想立功的心情真是太迫切了。

这次抢险救灾活动，共历时18天，终于圆满地完成了任务。汽车营突击队荣立集体三等功，队长、指导员和那个老乡李桂荣，荣立个人三等功。大约一半人受到团嘉奖，我是其中之一。回到连队后，凡参加抢险救灾的，都受到营嘉奖或连嘉奖。回来时，大家都大包小包的带回连队，大都是罐头，还有不少化肥袋子。那些袋子质量特别好，都是抢险救灾时用于装沙装土用的，我们顺手牵羊，每人带回四五个，用于装各种物品。我带回的罐头最多，都分给了连队其他战友，自己一瓶没留。

我们这些副司机一回连队，立即被分到各车。我的跟车司机是三班长杨赞军，连首长最看重的一个司机。我当文书时，他是连队司务长，我们关系一直很好。一个司机受不受连首长的信任，主要是看他出车多不多。杨班长是连队出车最多的司机，我也自然出去得最多。当很多副司机几乎没出过门时，我却几乎每天都在跑。在我担任副司机、司机期间，前后到广州三次、惠州一次、深圳一次、广西五次、海南一次，到别的单位值班五次。这期间，既让我慢慢地学会了开车技术，也走南闯北地长了不少见识。

第一次在外值班是在舰队第一招待所，吃住都在那里。每天到火车站拉物资，然后运送到部队码头，将货物卸到登陆舰上。晚上一般没事，就可以到街上逛逛，看看繁华的夜景。在这里持续了一个月，就完成了所有装卸任务。我们回连队后可以退伙食费，那是一笔很大的收入。我们的伙食费每天1.35元，一个月就是40元，而我们那时的津贴费一个月才14.5元。第二次值班是在基地司令部通信科，每天吃住在机关。有一个晚上，我到打字室找一个老乡玩，回通信科的时候，在一个下坡处捡得一个书包。那是湛江市四中一个初三女生叫吴妙丹的，里面除书本外，还有一把小梳子和一个小镜子，另有11.53元。第二天一大早，我就守在路口，询问有没有湛江市四中的学生，终于等到了一个胖胖的小女生是四中的。我把书包交给了她，让她转交给失主。下午我在球场边看球赛时，正好碰上了那个胖胖的小女生。她告诉我，书包已交还失主，并带来了一些感谢的话，我也终于放心了。

第一次跑长途是到广州，原舰队后勤部部长马国强离休，举家搬到广州干休所。湛江离广州473公里，跑一天比较辛苦，所以我们一般都是分两天跑。我们早上出发，晚上住在广东省开平县（现改为市），第二天上午10点到达广州。这是我第一次到广州，也是我第一次开车到大城市，路上的车特多，尤其是佛山到广州的那一段。副连长坐在我身边，告诉我怎样在大城市里抢道，并说如果不抢道，就会被别的车挤掉，永远走不出去。到达广州后，让我最高兴的是，见到了同乡战友胡军林。新兵连结束后，他被分到广州421医院。该院与广州干休所仅一墙之隔。战友相会，自是一番高兴与激动，有着说不完的话。

    第二次跑长途是到惠州，原汽车修理厂政委转业，安排到惠州市的惠阳县农机局担任副局长。当时我不清楚，一个正团职的转业干部，怎么安排一个副科级的位置呢？长篇小说《东方》的主人公郭祥担任营长转业后，不是被安排担任县委书记吗？后来了解到，现在地方所有的位置都已满编，有的甚至超编。和平年代的转业军人，在很多人眼里，是多余的！现在不是流行一句话“不管上校中校，转业一律无效；不管上尉中尉，转业一律无位”吗？至于那书中写的，第一那时干部少，对朝鲜战场上下来的残废军人优先安排，第二，毕竟是书中的形象，有一点作者的理想主义。那个转业的政委姓孔，以前在汽车营担任过教导员。他在二连担任连长时，我的连长是他的文书，所以这次送孔政委转业，连长亲自带队。两台大东风，装满了他的所有物品，连家里养的鸡鸭鹅都带走了。到达孔政委的老家后，方知那是一个非常偏僻落后的小山村，村里的房子全部是土砖做的，大多房子上盖的是茅草，老百姓既不会讲普通话，也听不懂普通话，看到我们几个穿军装的，都拿好奇的目光看着我们。象这样的一个穷乡僻壤，居然出了一个县团级干部，也是奇事。我们在孔政委家呆了一个星期，主要是帮他家拉沙、砖、石头、水泥，看样子，他要在他村里盖起第一栋红砖瓦房。这期间，那些也走了千里之路的鸡鸭鹅，都成了我们腹中之物.

    最难忘的一次长途是到广西防城。全营共出了15台车，由副营长楼新民带队。任务是将一些军用物品，主要是被装、食品，拉到广西防城，送给北海水警区下辖的一个仓库。在这里，我见到了我读初中时的同学朱佳友。记得我们初中毕业时，我送给他一个红色塑料皮的笔记本以作纪念，以他的名字写一首小诗题在上面：“赠君微物勿嫌轻，朱红封面白中心，佳朋挚友本难得，友谊长青万古存。”读书时，他是班长，我是学习委员，关系相当好。没想到，我入伍两年后，他也来到部队。他是陆军，现在在广州军区守备五师司令部警卫连服役。我到时，给他打电话，他还不相信。等到见了面，他才惊喜万分，叫我老同志。虽然我年龄比他小，但兵龄比他早两年，所以就成了“老同志”。我们分别已经七年了，虽然他当兵时给我写了不少信，但真正一朝见面，还是有说不完的话。他将他入伍的经历，到部队几个月的生活，还有以前的一些同学情况，一一向我细说，最后，我们去了一家照相馆，合影留念。合影时，我们互换服装。陆军的他穿上水兵服，海军的我穿上草绿色军装，别有一番情景。

    我们只要是跑长途，到一个新的地方，就免不了到当地的旅游景点游玩一番，也少不了照相。在广州，号称“天南第一峰”的那个地方（忘记叫什么），东方乐园，动物园；在惠州，惠州西湖；在深圳，西丽湖公园，“海上世界”；在海南，登陆舰上；在广西，边境线上；等等，都留下了我不少的足迹，照了不少相。这些相片，已成了我当时作为司机走南闯北的回忆。

    我们跑长途的次数非常有限，更多的是在湛江市内跑。大家最愿意出的车，是给老百姓拉化肥。因为每出一天车，除了吃得好以外，还有一包烟，有时是阿诗玛，有时是良友，到晚上那老板还给每个司机20块钱。这对于我们每月十来块津贴费的人来说，诱惑力实在太大了。虽然早出晚归，非常辛苦，但人人都想出这个车。

    87年3月份，我们18个副司机同时转为正式司机，但真正单独接车的只有几人，我出车最多，技术最好，毫无疑义地成了第一批接车的新司机。其他未接车的新司机，因技术不到位，继续扮演副司机的角色。与此同时，连队任命我为四班班长，所以我的担子相对更重。有时同时出两台车，由我带队，我就要负起两台车的责任。如果同时出三台车，就由排长带队，排长负全部责任。

    我们在出车过程中，难免要与部队其他人或老百姓发生矛盾。有一次，我们三台车停在基地第一招待所，一大早要出去，结果门被锁住，保安不知去向。我们不管三七二十一，就砸掉了门锁，结果该招待所所长恼羞成怒，扬言要扣下我们的车，并且要处分带队排长。我们排长是河北人，叫郭建勋，是个一米八几的不吃素的干将。面对招待所所长这位正营职干部，他一点也不怕。他们面对面拍桌子，郭排长一掌把桌子上的玻璃拍得粉碎，大喊：“你还处分我？看我不把你脑袋拍碎！”吓得那个所长落荒而逃。我们每次到广州去，过了开平要经过九江渡口，所有车一律排队过渡。郭排长带着我们几台车，一直冲到最前面，大声喊：“让开，让开！部队有紧急任务！”不由分说，就把其它车拦住，别人不知道是怎么回事，只好让我们先上渡船。郭排长提为副连长后，一个叫胡登辉的湖南籍志愿兵代理排长。他告诉我们，出车时面对老百姓或警察挑衅，不要怕。我们都是光棍一人，他们都有家，都有后顾之忧。他说有一句话最管用：“除非你今天把我打死。只要我不死，我要用枪把你家里所有亲戚都打死，留下你一人，打断你双腿和双手，挖掉你眼睛，让你活在世上，后悔今天向我动手”。这话真是歹毒，我可不敢随便说。

    87年5月，部队下发了关于招收军校学员的通知。其实，入伍前我就有心报考军校，告别面朝黄土背朝天的农村生活。85年招考时，不允许新兵参加，86年招考时，我正在学开车。今年招考，对于我来说，是最好的机会。当时报考的人很多，而能进入考场的名额有限。营里决定考试，以成绩来定，就象当年高考前预选一样，谁的分数高，谁就可以参加军校考试。考试就两门：语文和数学。考完后，我觉得题很难，一点把握也没有。最后，预考的结果出来了，我只考了122分，居然在汽车营是第一名，我便顺理成章开始复习，准备参加军队的统一考试。

    我到现在还未想通的是，我最好的朋友胡巨民两门课考了120分，位居第二名，最后没让他参加统考，倒是其他几个人参加了。好在胡巨民在第二年顺利地考进了军校。如今他依然在部队，现在已经是海军某师级单位政治部主任，在同年兵中，职务最高。

    我又捡起当年的课本，在开车的间隙中，认真复习，最后如愿以偿，顺利地拿到了军校录取通知书。我的分数超出了该校录取分数线100多分。

    当我拿到录取通知书的时候，所有老乡和朋友都送礼表示祝贺。送得最多的是胡巨民和李桂荣，每人送20元，其他战友送5元10元不等。有一个蕲春籍战友叫陈伦旺，他说他实在没有钱，在外面捡了2元钱，为我买了一支钢笔，我非常感动，认为这是最好的礼物。我离开湛江时，托人送给他50元钱，让他节省着用。为答谢这些朋友，也算是离开部队到军校读书的壮行，我准备了很多菜和啤酒，请所有老乡和朋友一起相聚。大家欢聚一堂，真是酒逢知己千杯少，最后都醉得一塌糊涂。

    我84年10月离开家里，现在已是87年8月了。近三年没有回家，现在一想到家，心里就禁不住高兴和激动。尤其是，我是考上军校回家的，多少还有点衣锦还乡的味道。回家之前，我为家里所有成员都买下了礼物，并且发电报让家人到武穴码头去接。

    8月17日，我将一箱书留在老乡那里，一部分书和被装托运到军校驻地安徽蚌埠，带着其他所有物品和连队赠送的香蕉，告别了送行的连首长和其他战友，登上了湛江至武昌162次直快列车，直奔离别三年的故乡！

第六章    军校

1987年8月17日，我告别了湛江，告别了工作生活三年的连队，告别了朝夕相处的战友和老乡，踏上了回家的路程。一路上，平安无事。在武汉汉口码头，在广济农行一位姓陈的同志的帮助下，顺利地买到了一张到九江的船票。8月19日凌晨4点左右，我终于到达了故乡——广济县武穴镇。6点钟左右，我正坐在候船室里数着时间的时候，听到大堂侄在喊：“六爷！那不是六爷吗？”我抬头一看，只见哥哥、姐夫、大堂侄和妹妹的男友，每人骑着一部自行车，已来到我面前。接到我发出去的电报后，他们是专程来接我的。

终于见到亲人了，终于回到故乡了！我日夜思念的亲人啊，我梦魂牵系的故乡啊，三年来，我无时不刻地想念你们，想得心发痛，望得眼发酸，终于回到了你们的怀抱！

故乡变了，变得我认不出来了。虽然马路还未完全修好，但已变得又宽又直。村里竖起了不少高楼大厦。我们一行到了机车下，弟弟来迎接了。我离开家时，弟弟还是个小孩，现在已长高了，变成大人了。我在家时，弟弟最喜欢我。现在突然看到我，反而有点不好意思了。不过，一会儿，他就“细哥、细哥”不停地叫，而且象以前一样跟着我。到了村门口，父母亲、姐姐、妹妹都出来迎接。从父母亲那布满皱纹的脸上可以看到，父母亲这几年辛苦了，儿子在外只能尽忠，不能尽孝，想儿盼儿，儿子终于回来了，让我深情地叫一声：父母亲，儿子也想你们，儿子爱你们！我离家时，姐姐已怀孕，现在已是两个孩子的母亲了。妹妹那时也小，现在已是一个亭亭玉立的大姑娘。她的男友是我最好的朋友，也是我的同班同学。

我到家时，发现家里已坐满了人。外祖母、姑姑也来了，伯父、叔父和堂兄弟都在。我按照军人探家的惯例，给每人都发了一根烟，并打开行李包，把早已准备好的10斤团糖交给母亲，由母亲发。母亲特别高兴，不管大人小孩，一人一大把，10斤糖很快就发完了，哥哥忙骑车又买了10斤，整个家庭洋溢着欢乐。

刚回家的第一天，家里一直坐满了人，女人、小孩大都是来要糖吃，老人们则主要是来看我变了没有，以前的伙伴在仔细地听我讲部队的故事和广东的风土人情。我一边招呼着大家，一边在写请帖。因为我在家时间不能太长，而我考取了军校，是肯定要请酒的。回来后我必须要到所有亲戚朋友家去，所以帖子要尽快写好，及时送到各亲戚和朋友家里。

正写着帖子的时候，同乡战友陈新文来了。当初新兵连分下来的时候，同乡战友大都当文书或开车，惟独他学汽车修理，让我们对他产生深深的同情。没想到，他因第一年学完了汽车修理，第二年有资格考军校，所以他捷足先登，早我一年进了军校。他考军校的成绩比我还好，在全基地名列第二，数学更是拿得满分，而我数学只有95分（百分制）。我在入伍换衣服时就认识了他，新兵连里又在一个排，所以与他关系一直很好。虽然在以后因他妻子的原因，我们曾一度发生矛盾，但没有因此而影响我们的友谊。他现在依然在部队，担任海军某部参谋长。这次，他听说我也考上军校，并且与他在同一所学校，十分高兴，在我回家的第一天，就到我家来了。

老战友的到来，让我特别高兴。我与他商议着如何到各战友家，带些什么礼物。我这次回来，有不少战友托我给他家里带东西，而且，为感谢他们对我的帮助，我还要请他们的父母到我家来作客。

从第二天开始，白天我基本上不在家，每天都往战友、亲戚、同学家里跑，所有的亲戚家跑遍了，一些战友如胡巨民、魏中良、董三强、李桂荣、何仁义等等，一些同学如项顺新等，也都去了他们家。有的人家，真的不好找，村庄非常偏僻，不知道问了多少人。有的人的大名，村里很多人居然不知道。比如冯秀垸的冯国雨，在垸里有个外号叫“南蛮子”，你不说外号，村里人根本不知道冯国雨是谁。这个外号让我想起南宋期间，金兵对宋人的称呼。

到了我回家的第五天，所有亲戚、朋友，还有大队所有干部，小学所有老师，都来到我家，为我庆贺。当天，我家大办宴席，宴请宾客，晚上还放了两场电影。那个时候，在农村，有什么喜事，都是放电影来表示祝贺。家里如果有钱，还可以请戏班子来唱戏，那就更隆重了。陈新文家在去年，就是请人唱戏。晚上看电影的时候，我的一些老同学都慕名而来，一般都是在电影机旁边的喇叭中喊我。同学在一块，也是说不完的话。其中一个同学叫杨植宝（现在石佛寺中学教书），因晚上回家不方便，还住在我家。

第一次回家，非常想在家里多待几天，但我不能在家太久，我要准时去军校报到。8月27日，我告别家人和朋友，与陈新文和大金的苏怀政（也是战友，同一所军校），一起坐船，先是到南京，继而在南京坐火车，到军校驻地安徽蚌埠市。下火车后，看到军校在火车站设有接待处，还有专车接送，我到货运室取回了自己托运的行李，就坐上汽车，直奔学院。

我们这所军校，座落在蚌埠市的西南方，当地人称此地为南营房。由于学院旁边有一条小河，河上有一座小桥叫迎河桥，所以，我们这里又称之为迎河桥。迎河桥是3路车的终点站，正对着我校2号门口。我们只要一出校门，就可以坐上3路车到市区。

刚到学院，一切是那样新鲜，一切又是那样陌生。我与其他各部队来的学员一样，努力地适应着新的环境。到学院的前半个月，并没有学习，又是没完没了的搞劳动和搞卫生。一个暑期过去了，学院里杂草丛生。铲除学院里所有杂草，是我们新学员的任务。学员队除队长、教导员、副队长外，并没有其他管理人员。为管理我们这些新学员，学员大队从老学员中挑选骨干，担任我们的区队长。我们的班长、副班长，由队长、教导员在学员中指定。我刚到学院时，非常想家，每天晚上都要做梦，所以神情非常郁闷，整天不讲话，也显得非常不合群。后来，有人告诉我，他们当时拿我打赌，说谁让我笑一笑，就送他一包烟。

劳动、卫生搞完了，紧接着就是队列训练。我们学员八队的队长郁涛，在动员会上说，这是一次强制性的强化训练，要求站一小时不倒，坐一小时不动，跑一万米不掉队。果然，在炎炎烈日下，我们其中一项训练，就是丝纹不动地站一个小时。训练中，有几个当场晕倒，被送到医务室抢救。其他训练内容，与我们在连队是一样的，只是重复着同样的动作。

在军校训练中，印象最深的，是每天早上的5000米长跑，除非是下大雨、大雪，否则一天都不能拉下。学院在水泥路上画上箭头标志，围着院内的路上跑。刚开始，哪里受得了。后来我们都慢慢地适应了，只觉得一个早上不跑，浑身都不舒服。尤其是在冬天，我们穿着单薄的衣服，跑完5000米，浑身冒着热气，也浑身充满着力量，那个感觉，真是太舒服了。

训练结束后，85式尉官服也发下来了。大家穿着暂新的军官服，心里都美滋滋的，从此，我们告别了水兵服。穿上新军装的第一天，我们都在踊跃地照相，校园里到处留下了我们的合影。

通过在军校十几天的适应，我也慢慢地变得开朗起来。虽然没有当上班长、副班长，但由于我工作积极，在挑选团小组长时，除我自己外，人人都投票选我。在以后，我又当上了班长、区队长，直到毕业。

我们进校的第一学期，主要学四门课：初等数学、物理、马克思主义基本原理、机械制图，其他还有手枪训练、党的十三大文件、防化训练等。每天早饭后，我们以区队为单位，列队走到教学楼，由值班班长带队。要求指挥员左手提包，右手便于给对面走过来的领导敬礼，其他人右手提包，迈着整齐的步伐，走向教室。上课时间到了，教员也来了。这时，值班班长一声“起立”“稍息、立正！”的口令下达后，开始向教员报告人数，教员示意我们坐下。我们坐好后，教员面对我们，大声说：“同志们好！”大家一齐喊：“教员好！”然后就开始正式上课。

我们的教员都非常平易近人，下课后与我们谈心、拉家常，不象队长教导员要求我们除了严，还是严。初等数学教员华生新，对我特别好。本来我在高中读书时，数学不是很好，但在这里，突然对数学发生了浓厚的兴趣，学习的劲头特别足，以致于我数学毕业考试都非常理想。初等数学考了100分，高等数学考了98分，在全院1500名同年级学员中，两次都是第一名，可怜不知道有多少学员还不及格，落得个补考、看校的结果。物理教员殷林洪，是一个非常勤奋的人。据他自己说，当年部队推荐他到地方院校读书，他只用两年的时间，就学完了四年本科的全部课程，而且门门课是优秀。殷教员后来改为行政干部，担任学院军务处副处长。其实他教书的水平很高，可惜我的物理学得并不好，毕业考试只考了64分，与物理相关的工程力学考得还不错，有89分，而电工学考得比物理还少，仅62分，刚过及格。“马原”教员脾气非常好，只是经常在我们面前提起，他68年兵，到现在还是正营，还没有“入团”，显得非常不平。机械制图教员叫尹令东，讲课声音不大，但非常富有磁性。由于我的立体几何学得较好，做事非常认真仔细，所以，机械制图这门课，我学得非常好。最后每个人画的轴侧图，都留作个人纪念，惟独我画的，作为样品，被留在了学院。

军校非常注重学员素质的培养。我们一到学院，就要求每个学员精通“一用四会”。所谓“一用四会”，就是用报剪报，会美术字、会一种乐器、会指挥唱歌、会篮球裁判。我当兵的第一年，就利用作为文书的条件，将连队的报纸大开天窗，所以剪报对于我来说，既有基础，又有现成的。美术字那更不在话下，我不管在哪个连队，黑板报基本上是我承包了，美术字自然不在话下。指挥唱歌，那也是早就会了的。当兵前，什么乐器也不懂。到军校读书时，二胡、吉他、笛子、口琴、电子琴，我基本上都懂。我在接受乐器考试时，将《十五的月亮》和《望星空》放在一起，用电子琴演奏，没有出现一点错误，被监考老师称赞“有一点专业水平”。在部队里，我最爱好的体育运动，就是打篮球。虽然水平不高，但基本上每天都看到我在场。由于经常接触篮球，对一些技战术和违例、犯规，自然也了解，最后在考试中，我成了为数不多的持有国家三级篮球裁判证书的学员。学院组织“一用四会”先进个人评比活动中，每个学员队两个名额，我是其中之一。

由于我们毕业后都要管理部队，所以，学院也非常注重大家的组织指挥能力和管理能力。学院要求，班长、副班长轮流担任。其实，学员队更注重个人的能力。刚到学院时，队领导挑选一个大个子担任班长，他叫杨柳林，湖南人，来自南海舰队航空兵九师的一个场站。管理水平很一般，大家并不服他。副班长叫付华明，浙江人，来自东海舰队，人缘较好。一个学期后，区队长（老学员）回到自己的学员队，杨柳林担任区队长，我担任班长，副班长由来自北海舰队的李崇担任。在我任八班长期间，全班无论是工作，还是学习，在全队都是数一数二的。为此，教导员让我在全队学员面前，介绍经验。之前，教导员让我写好讲话稿，结果，我没写，我想在大家面前随便说几句。这是我第一次面对一百多人讲话，心里有些紧张，也出了不少汗，但讲起来还算有条理，基本上说出了我想说出的话。会后，一个朋友对我说：“你说的真是棒极了！没想到你还有这个水平！”朋友的一番赞扬，对我是一个极大的鼓励。在以后的日子里，不管面对多少人，我再也不怯场，都能应付自如。

     我担任区队长后，指定原九班副班长夏小瑜为副区队长，来自南海舰队的向前辉为九班长，来自东海舰队的张坤心为副班长。指定原八班副班长李崇为班长，来自海军秦皇岛疗养院的曲敬阳为副班长，七班长、副班长不动。我将骨干队伍进行调整后，整个区队面貌焕然一新，各项工作在全队四个区队中一直排在第一。
       副区队长夏小瑜来自东海舰队舟山基地，在配合我的工作上非常得力，一般在安排劳动、卫生和检查各班的工作都由他出面，我在他后面为他撑腰，所以他工作起来也是显得得心应手。那个时候电视里放连续剧《绝代双骄》，所以我们都亲切地称他为“小鱼儿”。可是，好景不长，因为一件事，让我不得不免去他的副区队长的职务。
       有一个学员，家里为他寄来一套西服，价值299元。夏小瑜到市区时，那个学员委托他去邮局取。夏小瑜取回西服后，在校门口遇见那个学员，那个学员说要出门，叫他把西服放在队长办公室。夏小瑜将西服放在队长办公室后，就离开了，结果那个学员找不到西服——西服被人偷走了。队长说，西服曾经在他的办公室，他看到了，但不知道是谁的，由于办公室门未锁，所以，队长自愿承担一部分责任。夏小瑜将西服放在队长办公室，未向队长交代，也要承担责任，那个学员自己要出门，却委托别人领取包裹，衣服取回来后，自己不管不问，也要承担责任。这样，每人承担100元的责任。
       本来，夏小瑜出100元钱，也不影响他的其他方面，可是，有人说，看到他在邮局向外寄衣服，这样夏小瑜偷衣服就有了一定的嫌疑。基于此，面对这工作中得力的助手，我不得不让他下课了。与此同时，我让八班长李崇担任副区队长，副班长曲敬阳提升为班长，来自于北海舰队的段红立担任副班长。
       我担任区队长的一年多时间里，工作一直相当顺利，特别是在第二学年，新任队长王学军非常器重我。王队长是唐山人，原是学院警卫连连长，是一个非常豪爽的人。王队长深谙为官之道，他说想要当大官，必须要有自己的论文或著作来辅佐自己的前途。所以他经常把我叫到他办公室，说一些见识或情况，让我帮他写出来。在他担任一年队长期间，我共为他写了7篇论文，还有两个述职报告。在一个偶然的机会里，我在学院的杂志里，看到了我写的论文发表了。原来我写的论文，已署上了他的名字，成了他升官的资本。
       在我读书的两年中，只有教导员呼荣建是从头到尾陪着我们的。与他配合的两个队长，都比较专横。教导员委曲求全，尽力搞好全队工作。虽说，两任队长都很看重我，教导员相比之下，对我并不重视。但是，我知道，教导员是非常大公无私的。他清正廉洁，为人正直，从不计较个人得失，在我军校毕业后，经常给我写信，鼓励我踏踏实实地做人，认认真真地做事。后来听说他调到学院政治部担任干事。
       在我担任三区队长期间，一、二、四区队长经常在走马观花地调整，惟独我一人干到最后。那个时候，学院只有三个学员大队。学院要求每个大队评选一名“优秀区队长”，报学院表彰。我们学员十三队争取到了这个荣誉。教导员要求按规定进行评选，结果队长在全队军人大会上直接宣布，三区队长就是“优秀区队长”，不用评比。就连大队长、政委也认为我是全大队最出色的区队长。毫无疑义，学院很快就批准了。
       部队的每个星期日晚上，是点名的时间。说是点名，其实并不是真的一个个念着名字，主要是总结一周来的工作，并布置下周的主要工作。点名，一般由队领导实施，但每逢我值班的时候，队长教导员都指定我来主持。有一段时间，学院政治部姜主任来我们学员十三队蹲点，他听到我一个人在126学员面前滔滔不绝地说了四十分钟，大为赞赏。据说，他在学院党委常委扩大会上说，如果每个学员都像十三队三区队长那样，那么我们学院就大有前途，学员毕业后都会受到部队的欢迎。
      1988年7月5日，是我加入中国共产党的日子。早在未进军校前，我就写过入党志愿书，但连队讲究论资排辈，入党的名额非常有限。连队一般重点照顾即将退伍的老战士。我在连队时，早当我一年兵的人都没有入党，怎么可能轮到我呢？所以，我只能带着遗憾和新的希望，到军校去争取。到了学院的第三个月，就写了一份入党申请书，经过队党支部的考察，我与另外两名学员被列为第一批发展对象。88年6月，另外一个学员队的教导员找我谈话，让我谈认识，特别是对当前一些学生闹学潮的事。我按照自己的理解，一一作了回答，让那个教导员非常满意。7月5日，是我们学员队党支部召开党员大会同意我入党申请的日子，后来也就成了我入党的纪念日。那一次大队党委只批准了我一个人的申请，不知什么原因，另外两个没有批准，转入下学年。我成了既在学院入党又在学院转正的唯一的学员党员。在我的党员转正大会上，教导员对我的评价是：在这个同志身上，几乎没有缺点。
       与我同时进入安徽蚌埠读书的还有安徽财贸学院的四名新生，他们都姓刘，三男一女，分别是刘海涛、刘辉海、刘志强、刘雪英。刘海涛曾在初中比我低一届，彼此早就认识，所以我与陈新文、苏怀政，都很快认识他们。大家互相来往，一起聚餐、合影。到了八九年，就再也没有往来了。由于八九年的那场动乱，让我们互相都产生了严重的隔阂，那四位刘姓学生以后再也没有同我们联系了。
       在蚌埠市拖拉机附件厂，有一个老干部叫胡彪，原是武穴龙坪人。他当年参加解放战争后，就地转业。他是一个有着很强故土观念的人，每过几年就要回故乡武穴。见到家乡来的人，特别热情。有一战友胡祥文是他的远房侄儿，当年在蚌埠读书。胡祥文介绍陈新文到他家，陈新文又介绍我到他家。所以，每个月我总要抽一个星期天到他家做客。他的老伴与两个儿子、一个女儿也一样热情好客。每次都是满桌的丰盛酒菜，来招待我们。我们走的时候，还要特地把家里的咸菜和水果送给我们。我们都尊称他为“胡伯”。有一次，胡伯亲自跑到我们学员队，那时我正在教室上课。回来时，只见他拉着教导员的手，深情地说：“教导员，你是连队的党支部书记。现在我把孩子交到你手上，你要好好地教育他，让他真正成为共产主义事业的接班人，你们都要为共产主义事业奋斗终身！”听到这话就知道这位老同志是一个典型的共产党人，我们常戏他被共产党“赤化”了。后来，教导员及其他战友问我，这老同志是个什么样的人。我瞎编了一通，说他当年是解放军师长，转业后担任蚌埠市市长，令大家对“胡伯”肃然起敬,对我也是刮目相看。他的老伴胡娘对我也非常好，有一年端午，给我提了两大篮吃的东西，一篮粽子，一篮咸鸭蛋。我的天，我哪吃得了这么多啊！只好都送到炊事班，分给大家吃。
       我们学院的学员学历大多都是中专，学制两年。转眼间，我们就要毕业了。毕业考试其实在每个学期都考完了，最后只是专业考试。学员担心不及格不能顺利毕业，而教员也担心因学员不及格而影响提升，所以学员也比较用心，真正考试的时候教员也放得宽，最后，皆大欢喜，专业考试没有不及格的。
       毕业前夕，有一件事让我们非常难忘。学院围墙外是一条小港，港里的龙虾特别多。一到星期天，大家抓青蛙作诱饵，专门用来钓龙虾。我看水不深，就提议将水舀干，直接下去抓。几个学员与我一起，带脸盘、水桶和铁锹，先将小港围住一段，将水舀干。将龙虾抓上来后，再围住一段，将水放到已干的一段，再接着舀。一个下午学校围墙边的小港被我们全部舀干了，抓到的龙虾共装了五个洗脸盆和两个水桶。我给队长王学军、教导员呼荣建每家送一洗脸盆龙虾，其他的全部送到炊事班，让他们加工。当晚，我们区队全体学员围在一起，搞了一次龙虾大聚餐。
       难忘的两年军校生活很快就要过去了。毕业前夕，队部给每个学员发了一本《毕业纪念册》。由于我是区队长，所以全队126名学员，几乎每一个都让我给他留言。那个时候，我正热衷于毛主席诗词，所以，我给别人留言的基本上都是词，一大半是七律。别人给我留言，评价都很高，而且每人都留下了自己的相片和家庭住址、部队通信地址。如今，这些战友有的和我一样，已转业地方。少数留在部队，已是团职军官。
       按照“哪里来哪里去”的原则，军校毕业后，我被分到海军湛江基地汽车营担任排长，开始了正式管理部队的生活。

第七章 排长
      

    1989年7月，我从军校毕业，按照“哪里来哪里去”的原则，被分到汽车营训练一连担任汽车教练排长。本来，刚回汽车营时，我原来所在的汽车运输三连希望我还是回到老连队，我也是正有此意，但由于训练连队排长不够，所以被分到训练一连。教导员见到我的组织介绍信，很是意外。因为汽车营所有的军校毕业学员都不是党员。陈新文早我一年毕业，是预备党员，就感到相当不错。看到我是正式党员，就更加惊奇。我简单地向营首长介绍了我在军校的经历。他们一致认为，我到训练单位带兵更适合，所以就到了训练一连。
      训练一连又叫教导连，是汽车营所属最早的连队之一。连长莫沃林，广东新会人，我到连队时，他正回老家探亲。指导员黄智慧，广东湛江人，我当文书时，他曾在营部政工组当干事，比较熟悉。副连长丘克诚，广东河源人。一排长丁乐佥，湖南人，按他名字的谐音，我们叫他“登陆舰”，二排长桂清链，湖北黄梅人，早我四年当兵。因为他姓桂，大家都叫他“阿桂”。因为是老乡，所以我刚来时，他特别拉拢我，但后来，我们关系相当不好。作为排长，我太出色了，而他却太差了，无论是党员大会还是军人大会上，一个经常受表扬，一个经常挨批评，所以他就不高兴了。我当排长的第二年，因为他兵龄太老了，所以被提升为副连长。他还想利用职权整我，可我一点也不怕他。有一次，让我特别恼火，真想狠狠地揍他一顿，把他从二楼扔下去，结果被连长、指导员劝开了。后来，我调到机关，他又来巴结我，我真的不想理他。
      89年新兵是当年3月份入伍的，我毕业报到时，正好赶上新兵训练结束，汽训工作开始。我负责训练一连三排的工作。我们三排共七个班，十五班长农植富，广西人，一个老志愿兵，十六班长祝新军，湖北省武汉市人，刚从水工大队借调来；十七班长是海南人，刚从加隆油库调来；十八班长沈国彪，湖北荆门人；十九班长冯定镝，广东番禺人；二十班长岑应篇，广东潮阳人，刚从湛江军械库调来；二十一班长贺超，湖南人，86年老兵。全排七个班，每班1名班长，6名学员，再加上我，共50人。学员都来自汽车营的新兵和各部队公勤人员。全排50人住在一个大房间，班长和学员床铺分居两边，我的床铺靠近墙的一端中间，床铺前面是我的办公桌。平时我就是坐在床上办公，休息的时候，衣服就放在桌上。宿舍中间是学员集中开会学习的地方。

    刚到训练一连时，大家对我并不熟悉。班长分到各排时，有的班长还不愿到三排，后来，大家认识了，熟悉了，特别是三排在我的带领下，取得了一系列荣誉、凝聚力大增的时候，那些班长再也不想离开三排。

    刚开始的时候，学员们并没有进行专业训练，整天搞劳动搞卫生或是军事训练，我们也象训练新兵一样训练他们，只是没有那么严格。晚上，也偶然搞一两次紧急集合。第一次紧急集合，有一个学员就给我出了难题。哨声响后，所有学员都在紧张地打背包，惟独那个学员一动不动，好象没那回事一样。他的班长非常生气，把他从床上一把揪起，猛地甩两个耳光，那个学员“哇”地大哭起来。我把队伍整理好后，简单地进行讲评，就让班长们检查学员们的打背包和携带物品情况，然后来了解那个学员为什么不参加紧急集合。原来那个学员是个关系兵，根本就没参加新兵连训练，更不懂得什么是紧急集合，听到那连续短促的哨声，被吓懵了，不知道是怎么回事。最后，他强烈要求回去，不参加汽车驾驶训练。我有点纳闷，怎么世道变了，一个战士不懂得队列训练，那叫什么兵！是谁把他弄到部队来的？怎么部队也兴起开后门了？这么好的学车机会也不要，真是糊涂！我让他写上不愿学开车的申请。第二天，我把那个申请和那个兵交到连部，最后汽车营把那个兵退回了原单位。至于对那个打人的班长的处理，当天晚上紧急集合后，我就把七个班长叫到一起，召开排务会，狠狠地批评了那个班长一顿，并且规定任何时候不准体罚学员，一旦发现或学员告状，立即报连队处分。

    正式的汽训终于开始了，一切又都那么熟悉。只是角色换了，以前我是作为一个学员来学开车，现在是作为一个汽车教练排长来教别人开车。因为在军校担任过一年多的区队长，有一定的管理经验，所以现在担任汽车教练排长，真是轻车熟路。当然，我希望做一个最出色最优秀的排长，所以平时对学员和班长要求很严。无论是早晨的队列训练，还是平时的业务学习，我不会放过任何一点疏漏，始终要求他们做得最好。这年的国庆前夕，营部组织训练单位队列会操，三个训练连和运输二连的一个排，共十个学员训练排，一起比高低。我带领的训练一连三排以绝对的优势夺得第一名，由营首长和各连主官组成的评委，给我排打出了92.5分，而第二名只有78.25分。为此，营部给我个人发奖金30元，这应该是我人生历史上第一次得到的奖金。我把这30元钱，全部变成了酒精度很低的甜啤酒，请我排的七个班长和连队领导一起喝，也算是庆功酒吧。

    连长莫沃林终于探亲回来了。其实我在当文书时就认识他。他看到我，也一直叫我“文书”。只是他没有想到，当年的新兵文书，如今已是他的部下排长了。连长个人的素质非常好，威望也非常高，在连队说一不二。据说，基地司令员李文成非常看重他，看来，他的前程是不可限量的。可谁知道，就在连长被提升为副营长，踌躇满志准备在部队大显身手的时候，司令员因车祸而死，结果把他的前途也带到了未知数，后来他也就是正营转业回到地方。大凡有本领的人，都有点心高气傲，我们连长也不例外。当他探亲回连队，指导员介绍我的时候，他居然爱理不理，一付拒人千里之外的样子。可能在他的眼中，我只是一个当年可爱的小文书，而并非是一个有能力领导49个兵的排长。当我带领全排学员在营部组织的队列会操拿到第一名的时候，当我带领训练一连的条令知识竞赛组在全营获得第一名的时候，当我代表汽车营在基地组织的条令知识竞赛获得第二名的时候，当全营组织汽车维修保养大比武，我排七台车在全营300多台车位居前十名、更包揽前四名的时候，连长莫沃林终于对我刮目相看了，不再小瞧我了。年底，所有的荣誉都加在我身上，“先进个人”、“优秀教练员”、“优秀教员”、“红旗车驾驶员”的荣誉证书和奖品，全堆在我面前。那个时候，奖品都是毛毯。我一下子领到四床毛毯，在以后的几年里，又奖了不少毛毯。除了我送了一部分给朋友和家人，至今，我家里还有不少从未用过的毛毯。